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* Mondiale di Formula 1 - seguiamolo insieme *

In questa sezione si può parlare delle varie realtà calcistiche, specialmente della nostra regione, e di altri sport a livello locale o nazionale, oppure internazionale.

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Re: * Mondiale di Formula 1 - seguiamolo insieme *

Messaggioda Miky88 » ven mag 03, 2019 14:15


Monza resta in F.1: c’è l’accordo con Liberty Media

Aci e Formula 1 hanno raggiunto un’intesa di massima per quanto riguarda gli aspetti economici del contratto di collaborazione relativo al GP d’Italia a Monza per il prossimo quinquennio 2020-2024. “Il Consiglio Generale dell’Automobile Club d’Italia ha dato, quindi, mandato al presidente Angelo Sticchi Damiani - informa una nota - di proseguire la negoziazione con Formula 1 su tutti gli aspetti tecnici e commerciali relativi alla partnership, in modo da giungere, in tempi brevi, alla firma del contratto e rendere pienamente operativa la collaborazione.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/30-04-2019/monza-resta-f1-c-l-accordo-liberty-media-3301189422422.shtml
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Messaggioda Miky88 » sab mag 11, 2019 17:55


In pole un Bottas stratosferico, Vettel è terzo ma lontano

Qualcosa è cambiato in questa Formula 1. Ma non quel qualcosa che quasi tutta l’Italia si aspetta. Di diverso non c’è che la Ferrari si è messa finalmente davanti. La differenza è Valtteri Bottas, tutt’un altro pilota rispetto all’anno scorso. Con un’altra grinta, e un’altra efficacia. Al Montmelò ha conquistato la pole, la terza consecutiva. Con un tempo eccezionale: 1’15â€406, di 0.767 più basso della pole di Lewis Hamilton un anno fa. Pole che è la numero 9 in carriera, per il finlandese. Negli otto precedenti, quando è arrivato al traguardo (cioè sempre tranne che a Zeltweg 2018) non è mai andato giù dal podio. Anche stavolta, il re del sabato, Hamilton, si è dovuto arrendere al compagno, e in modo nettissimo: di 6 decimi (0.634) il vantaggio di Bottas su di lui. Ed è questo, più di tutto, il dato che fa pensare a una metamorfosi di Valtt. Perché tutti conosciamo la forza di Lewis in qualifica, e non dimentichiamo che a Montmelò aveva fatto la pole nel 2018, nel 2017 e nel 2016. “Ho pasticciato parecchio - ha detto il campione del Mondo - a volte può succedereâ€

FERRARI STACCATE
Con una Mercedes e con un Bottas così, niente da fare per la Ferrari. Battuta, e di molto. Terzo tempo, ma lontanissimo, per Sebastian Vettel, a 0.866 da Bottas. Otto decimi praticamente tutti pagati nel terzo settore. Con Max Verstappen quarto, a 0.951, davanti a Charles Leclerc. Il quale in Q2 ha rischiato, col tempo ottenuto solo in extremis, e poi ha concentrato la sua Q3 in un solo tentativo, restando a 1’182 da Bottas. Sesto, e ultimo dil Top, Pierre Gasly.

SUPER HAAS — Attenzione alla Haas, nettamente quarta forza della griglia qui in Spagna, con Romain Grosjean settimo, a 1’505 da Bottas e Kevin Magnussen staccato di soli 11 millesimi. Bravo Daniil Kvyat ad entrare in Q3 (ma ce l’aveva fatta anche a Baku), nono a 2â€167. Decimo Dan Ricciardo, a 2â€7.

RAMMARICO LANDO — Apparentemente un passo indietro per le McLaren. Lando Norris primo degli esclusi in Q2: non gli è riuscito, per 39 millesimi lasciati a Ricciardo, di entrare in Q3, come aveva già fatto 3 in GP su 5. Fuori in Q2 anche Alex Albon, Carlos Sainz, Kimi Raikkonen e Checo Perez, 15°, suo peggior risultato stagionale in qualifica.

GIOVI E HULK TRISTI — Potrebbe sembrare una sorpresa che la Reanult di Nico Hulkenberg sia rimasta fuori dopo le Q1, in realtà è la terza volta in 5 gare, la seconda consecutiva. C’è da preoccuparsi, per la Renault. E anche per Hulk medesimo che per la quarta volta consecutiva busca da Ricciardo in qualifica. Male anche Lance Stroll, e Antonio Giovinazzi che paga mezzo secondo (0.532) da Kimi Raikkonen per via di un problema in frenata nel terzo settore. “Non bisogna buttarsiâ€, ha detto il ragazzo di Martina Franca. Ultimi due posti, neanche da dire, per le Williams, con George Russell (quinta volta su 5) davanti a Robert Kubica, anche se domani sarà costretto a partire per ultimo, penalizzato di 3 posizioni.

https://www.gazzetta.it/Auto/11-05-2019/formula1-bottas-stratosferico-vettel-terzo-ma-lontano-3301512465816.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom mag 19, 2019 16:56


F1, in Spagna quinta doppietta Mercedes: Hamilton precede Bottas. Vettel 4°, Leclerc 5°

Quinta doppietta consecutiva per la Mercedes in questo campionato. L’ennesimo successo è arrivato a Montmelò nel GP di Spagna. Primo posto per Lewis Hamilton, secondo per Valtteri Bottas. Al terzo Max Verstappen. E le rosse? Quarto posto per Sebastian Vettel e quinto per Charles Leclerc.

IL VIA — Prima del semaforo verde, in griglia sono arrivati Dani Alves, tifoso ferrarista, e Neymar. Poi la partenza di Hamilton è stata super. L’iridato della Mercedes ha bruciato il compagno di squadra e poleman Valtteri Bottas e Max Verstappen. Vettel ha tentato il sorpasso all’esterno bloccando all’entrata della prima curva a destra. Bottas si è trovato stretto tra il ferrarista e il compagno di squadra. Quindi il tedesco della rossa è rientrato davanti a Leclerc ma oramai dietro a Verstappen che nel frattempo si era infilato.

ROSSE — In casa Ferrari c’è stato un team order nel 12° giro. Charles Leclerc ha superato Sebastian Vettel, in difficoltà a livello di gomme, prendendosi la quarta posizione e staccando subito il compagno di squadra. Nel corso del 36° altro team order da parte della scuderia di Maranello: questa volta è stato Sebastian Vettel a prendere la posizione su Charles Leclerc e salire al quarto posto.

SAFETY CAR — Il 46esimo giro è stato contrassegnato da un incidente tra Norris e Stroll senza conseguenze fisiche per i due piloti. Ma la ghiaia in pista e le macchine danneggiate hanno costretto a una safety car durata sei giri. Ripartita la corsa Hamilton ha subito inanellato un giro veloce per mettere distanza con il gruppo che si era ricompattato. Adesso il britannico è nuovamente leader del Mondiale mentre Vettel è sceso in quarta posizione superato da Verstappen. Prossimo appuntamento con la Formula 1 tra due settimane a Montecarlo.

ARRIVO
1. Lewis Hamilton (Gbr/Mercedes) 307,104 km in 1h 35’49.780;
2. Valtteri Bottas (Fin/Mercedes) +4.074;
3. Max Verstappen (Ola/Red Bull) +7.679;
4. Vettel (Ger/Ferrari) +9.167;
5. Leclerc (Mon/Ferrari) +13.361;
6. Gasly (Fra/Red Bull) +19.576;
7. Magnussen (Dan/Haas) +28.159;
8. Sainz Jr (Spa/McLaren) +32.342;
9. Kvyat (Rus/Toro Rosso) +33.056;
10. Grosjean (Fra/Haas) +34.641;
11. Albon (Tha/Toro Rosso) +35.445;
12. Ricciardo (Aus/Renault) +36.758;
13. Hülkenberg (Ger/Renault) +39.241;
14. Räikkönen (Fin/Alfa Romeo) +41.803;
15. Pérez (Mse/Racing Point) + 46.877;
16. GIOVINAZZI (Alfa Romeo) +47.691;
17. Russell (Gbr/Williams) +1 giro;
18. Kubica (Pol/Williams) +1 giro.

Miglior giro: Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:18.492 alla 54ª tornata.

CLASSIFICA PILOTI
1. Lewis Hamilton (Gbr/Mercedes) 112 punti;
2. Valterri Bottas (Fin/Mercedes) 105;
3. Max Verstappen (Ola/Red Bull) 66;
4. Vettel (Ger/Ferrari) 64;
5. Leclerc (Mon/Ferrari) 57;
6. Gasly (Fra/Red Bull) 21;
7. Magnussen (Dan/Haas) 14;
8. Perez (Mes/RacingPoint) 13;
9. Raikkonen (Fin/Alfa Romeo) 13;
10 Norris (Gbr/McLaren) 12.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/12-05-2019/f1-quinta-doppietta-mercedes-vettel-4-leclerc-5-spagna-montmelo-3301541389072.shtml
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Messaggioda Miky88 » sab mag 25, 2019 17:34


Montecarlo, pole di Hamilton su Bottas! Disastro Ferrari: Vettel 4°, Leclerc 15°

Le Mercedes davanti, come sempre. Stavolta però, dopo tre consecutive di Valteri Bottas, la pole è di Lewis Hamilton, la numero 85 di sempre, la seconda a Montecarlo. Trovata con un giro fantastico in 1’10â€166, sotto di 6 decimi e mezzo rispetto alla pole di Daniel Ricciardo di un anno fa. Secondo Bottas, a 86 millesimi dal compagno di Mercedes. Sebastian Vettel è quarto, staccato di 3 decimi anche da Max Verstappen con la Red Bull. Un sabato difficile, per il ferrarista, che ha sbattuto alla Santa Devota nelle libere della mattinata e che ha toccato le barriere sia in Q1 (alle Piscine) che in Q3 (al Tabaccaio).

DISDETTA — La disdetta, in casa Ferrari, è stata l’esclusione di Charles Leclerc dopo la Q1. Era reduce dal miglior tempo in FP3, cioè solo due ore prima. Ce n’era abbastanza da far sognare tutto il Principato. Charles si è fermato a 1’12â€149, scalzato dai migliori 15 proprio da Vettel, che era stato nelle retrovie e che invece i miglioramenti della pista li ha sfruttati come meglio non avrebbe potuto, tanto da staccare la miglior prestazione della Q1. La stranezza è che Leclerc il terzo tentativo, come Vettel, non l’ha fatto. “Mi avevano detto che il mio tempo avrebbe dovuto essere sufficienteâ€, ha spiegato. Ma non è stato così. Charles da 16° è poi salito al 15° posto per una sanzione a Giovinazzi di 3 posti per un'ostruzione.

BRAVO MAGNUSSEN — Con Pierre Gasly prima quinto, poi ottavo dopo una sanzione per ostruzione, il best of the Rest è Kevin Magnussen, ottimo quinto davanti a Ricciardo e Daniil Kvyat. Fuori in Q2 Nico Hulkenberg (quinta volta di fila dietro Ricciardo in qualifica), Lando Norris, Romain Grosjean e le due Alfa Romeo, con Kimi Raikkonen davanti ad Antonio Giovinazzi, poi retrocesso al 18° posto. Peccato che entrambi in Q2 abbiano peggiorato la prestazione della Q1. Eliminati in Q1, oltre a Leclerc, anche le due Racing Point e, ma non fa notizia, le due Williams. Per la sesta volta su sei Checo Perez ha fatto meglio di Lance Stroll e George Russell di Robert Kubica.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/25-05-2019/montecarlo-pole-hamilton-vettel-4-ferrari-disastro-leclerc-3301921612496.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom mag 26, 2019 17:18


Montecarlo, trionfa Hamilton. Vettel 2° davanti a Bottas. Leclerc fuori

Nel giorno in cui le sirene del porto hanno salutato Niki Lauda, e i piloti, tutti con il cappellino rosso col suo nome in testa, lo hanno onorato in un suggestivo minuti di raccoglimento, in cerchio, il suo pupillo ha vinto ancora. Il 90° Montecarlo è di Lewis Hamilton, padrone e dominatore. Partito in pole e arrivato sano e salvo alla vittoria numero 77, la terza nel Principato. Davanti a Max Verstappen in pista, in realtà davanti a Sebastian Vettel, secondo per via di 5†di penalità inflitti all’olandese. Terzo Bottas, quarto il retrocesso Max.

CAPOLAVORO — Hamilton ha fatto un capolavoro. Perché si è sparato 66 giri con le stesse gomme medie. Sessantasei giri a tenere a bada Max Verstappen che sulla sua Red Bull per lo stesso numero di tornate ha avuto le teoricamente molto più durevoli gomme dure. La Mercedes via via era sempre meno stabile, eppure Lewis l’ha domata (“qui è come tenere a bada un toroâ€, aveva detto sabato) e l’ha portata fino in fondo. Verstappen, pur sapendo di avere quella penalità da scontare, ha tampinato Lewis. Lo ha attaccato, pungolato. Alla Loews. E alla chicane dopo il tunnel, al 75° giro, lo ha anche toccato, costringendolo a tagliarla. Ma davanti è rimasto Hamilton .

PARTENZA — Al via Lewis Hamilton è scattato davanti. Giusto dietro, l’attacco di Max Verstappen per il secondo posto è stato rintuzzato da Valtteri Bottas. Con Sebastian Vettel quarto, come da griglia. Poi a dare emozioni ha pensato Charles Leclerc: 14° al via, al 2° giro ha passato Lando Norris alla Loews. Quindi ha infilato Romain Grosjean alla Rascasse del giro 10, e al successivo, nella stessa curva, ha attaccato Nico Hulkenberg, toccandolo, e rimediando uno squarcio alla gomma posteriore destra. Così è finito in pit, ed è entrata la Safety car che ha spedito tutti al cambio gomme.

PENALITÀ MAX — Con Hamilton che ha indossato le medie, bianche dure invece per Verstappen e Vettel. E lì, lungo la pitlane, Verstappen è riuscito in qualche modo a stare davanti a Bottas. Modo avventuroso, a dire il vero, e infatti i due sono finiti sotto investigazione. E la direzione gara ha inflitto 5†all’olandese della Red Bull per rilascio non sicuro. Mentre Leclerc che ha finito per ritirarsi al 18° giro. Non solo, la Mercedes del finlandese ha avuto un danno, ed è stata costretta a fermarsi ancora. Vettel ha ringraziato e si è preso il terzo posto. Poi il lungo monologo di Hamilton. La sua difesa. Il secondo posto e il podio di Bottas. Con Gasly 5° e padrone del giro veloce. Con Carlos Sainz best of the Rest. Con le due Toro Rosso settima e ottava, mica male le Honda. Con Grosjean 8° e Riccardo 10°. Giornata nefasta per le Alfa Romeo, 17° Kimi Raikkonen, 19° e ultimo Antonio Giovinazzi, sanzionato anche per un contatto con Robert Kubica alla Rascasse.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/26-05-2019/montecarlo-trionfa-hamilton-vettel-2-a-bottas-leclerc-fuori-3301952167186.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom giu 09, 2019 15:32


Canada, riecco la Ferrari: pole di Vettel! Hamilton 2°, poi Leclerc

“Yes, yes, yes!â€. Era da un pezzo che Sebastian Vettel non cantava così alla radio, almeno da Hockenheim 2018, la sua ultima pole. Quasi un anno dopo, Seb torna davanti a tutti con un capolavoro realizzato nel terzo settore, dove non solo ha colmato il decimo e 8 rimediato da Hamilton nel primo tentativo veloce, ma ne ha rifilati altrettanti. Una bella iniezione di fiducia per il tedesco, che all’inizio di questa stagione ha sofferta l’offensiva di Charles Leclerc, oggi terzo: ovviamente il 4 volte campione del mondo spera di completare come un anno fa la missione quando dopo la pole centrò la terza vittoria stagionale.

MALE BOTTAS — È mancato invece Valtteri Bottas che ha rischiato di schiantarsi nel primo giro lanciato e poi nell’umico colpo a disposizione è arrivato lungo al tornantino e scatterà solo sesto alle spalle di un sorprendente Daniel Ricciardo che ha portato la Renault per la prima volta così in alto quest’anno e Pierre Gasly. Dietro il finlandese Hulkenberg, Norris e Sainz. Ferrari e Mercedes scatteranno con la gomma gialla, gli altri con la rossa.

BOTTO MAGNUSSEN, PAGA MAX — In Q2 il muretto dei campioni non perdona e a farne indirettamente le spese è Max Verstappen che resta escluso dalla top 10, a pochi secondi dalla bandiera a scacchi, mentre l’olandese cercava con un nuovo treno di gomme soffici di migliorare il limite ottenuto con le medie e che lo aveva relegato in undicesima posizione, Kevin Magnussen sbatteva pesantemente contro le barriere, macchina in testa coda, semi sfasciata e bandiera rossa esposta. L’incidente del danese, che in teoria ha ottenuto il decimo tempo ma che dovrà partire dalla pit lane con una Haas interamente ricostruita, ha danneggiato pure Grosjean, che scatterà solo 15°, fuori pure le Toro Rosso di Kvyat (12) e Albon (14) e il nostro Giovinazzi (13°) che come a Baku si è tolto almeno la soddisfazione di star davanti a Raikkonen. Allora non contava perché il pugliese sarebbe stato comunque costretto a partire dai box, stavolta gli consentirà di essere poco dopo la metà dello schieramento.

COSÌ LA Q1 — Doccia gelata per il pubblico canadese: le qualifiche di Lance Stroll (18°) durano lo spazio di un quarto d’ora, a fargli compagnia come primo degli esclusi il compagno di squadra Sergio Perez (16°), segnale della persistente crisi di una Racing Point che, malgrado gli investimenti di Stroll padre, continua a faticare. Subito escluso anche Kimi Raikkonen (17°) con l’Alfa che, salvo l’exploit in FP1, è sempre stata in questi due giorni nei bassifondi della classifica. Sono loro tre a far compagnia al duo Williams con Russell ancora una volta davanti a Kubica.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/08-06-2019/canada-riecco-ferrari-pole-vettel-hamilton-2-poi-leclerc-3302318335420.shtml
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Messaggioda Miky88 » sab giu 15, 2019 17:02


Canada, vince Hamilton. Ma che polemiche per la penalità a Vettel

Purtroppo è un’occasione sciupata, un’altra. È amarissimo per la Ferrari il GP del Canada, vinto da Lewis Hamilton anche grazie a un errore di Sebastian Vettel. Il momento clou al 48° giro: il tedesco, che stava dominando, sotto la pressione dell’inglese della Mercedes ha sbagliato in curva 4, è rientrato in pista in modo deciso e per i commissari non c’è stato alcun dubbio: 5 secondi di penalizzazione a Sebastian per aver ostacolato il sopraggiungente Hamilton, costretto ad allargare la traiettoria finendo fuori pista.

Ci saranno certamente discussioni e polemiche, via radio il 4 volte iridato ha detto che non aveva alternative e non ha ostacolato apposta l’inglese. Ma la decisione dei commissari non è apparsa scandalosa, al rientro in pista bisogna evitare di ostacolare chi sopraggiunge o creare pericoli e Hamilton è stato visivamente costretto ad alzare il piede per evitare collisioni, allargando la traiettoria uscendo di pista con tutte e 4 le gomme. Così la Mercedes porta a casa la settima vittoria consecutiva, davanti alle due rosse, a Bottas e Verstappen. Sesto e settimo posto per le Renault di Ricciardo e Hulkenberg.

LA PARTENZA — Allo start nessun problema per Vettel che ha tenuto la testa davanti a Hamilton e Leclerc. Dietro di loro Ricciardo, Gasly e Hulkenberg, bravo a sorprendere Bottas all’esterno di curva 2. Albon, toccato, ha rotto l’ala anteriore ed è dovuto tornare subito ai box per una riparazione. Bellissimo il duello tra Lando Norris e Max Verstappen, che prima ha passato l’inglese della McLaren, ma poi è stato risorpassato di puro motore. Alla fine l’olandese ha avuto ragione passando al settimo giro in fondo al rettilineo che porta ai box.

NORRIS K.O. — All’ottavo giro è stato Gasly a cambiare le gomme montando le dure, il primo del gruppo di testa a farlo. Il giro dopo è stato Ricciardo a seguirlo, proprio mentre a Norris si è rotta la sospensione posteriore destra, costringendolo a parcheggiare poco dopo il rettilineo d’arrivo. Al 27° giro è stato Vettel a sostare, montando le dure. La Mercedes ha spettato due giri e la mossa non ha pagato, perché Hamilton, rientrato al 29°, ha perso 3 secondi. La Ferrari non ne ha però approfittato mandando subito ai box Leclerc e così il monegasco, quando ha fatto la sosta al 34° giro, è tornato in pista a oltre 11 secondi dai primi due.

CORPO A CORPO — Intorno al 40° giro è iniziato il corpo a corpo Vettel-Hamilton. Lewis ha recuperato il divario dal tedesco, per la verità in modalità risparmio carburante, e non gli ha dato tregua. Tanto che al 48° giro Seb ha commesso un errore in curva 4, è finito nell’erba ed è rientrato in pista costringendo Hamilton ad alzare il piede per evitare la collisione secondo i commissari: l’episodio è stato subito messo sotto investigazione e alla fine la direzione gara ha deciso di sanzionare il ferrarista con 5 secondi e 2 punti sulla superlicenza per "rientro in pista non sicuro". Purtroppo il momento decisivo in negativo per Seb, che all’arrivo è corso via evitando furibondo le interviste del post gara. Tante polemiche, tanta rabbia, Seb è andato pure a togliere il cartello numero 1 davanti alla vettura di Hamilton... La sostanza è che la Ferrari è ancora a secco in questo 2019.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/09-06-2019/canada-trionfa-hamilton-ma-che-polemiche-la-penalita-vettel-3302344419903.shtml
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Messaggioda Miky88 » sab giu 29, 2019 16:00


Francia, pole di Hamilton. Bottas 2°, Ferrari in seconda fila con Leclerc. Seb solo 7°

Ancora Mercedes. Come le prove libere, anche le qualifiche del GP di Francia si sono tinte d’argento, quello della vettura di Lewis Hamilton che domani scatterà dalla pole position dell’ottavo appuntamento iridato: per il campione del mondo è l’86ª volta in carriera. Accanto a lui in prima fila Valtteri Bottas, molto positivo ma non in grado di battere lo scatenato compagno di squadra. Niente da fare per gli avversari e per la Ferrari, il cui onore è salvato da Charles Leclerc, terzo. Malissimo Sebastian Vettel, che si è fermato solo al 7° posto, decisamente in difficoltà.

RISALE LA MCLAREN — In seconda fila la Red Bull del solito Max Verstappen e dietro di lui un favoloso Lando Norris. La giovane stellina della McLaren continua a stupire, ma è tutta Woking che comincia a risalire perché accanto a lui c’è il compagno di squadra Carlos Sainz: bello rivedere la McLaren finalmente nelle posizioni che contano. Vettel ha preceduto la Renault di Daniel Ricciardo, l’altra Red Bull di Pierre Gasly e il nostro Antonio Giovinazzi, bravo a qualificarsi con l’Alfa Romeo per la Q3.

BRAVO GIOVINAZZI IN Q2 — In Q1 miglior tempo delle Mercedes con Bottas davanti a Hamilton di soli 59 millesimi. Poi la Ferrari di Leclerc e le Renault di Hulkenberg e Ricciardo. Brivido per Max Verstappen, 14° e a rischio eliminazione. Eliminati nella prima sessione Kvyat, Grosjean, Stroll, Russell e Kubica. In Q2 Vettel è riuscito a inserirsi tra le due Mercedes, mentre da segnalare è certamente l’ottimo giro con cui Giovinazzi è entrato il Q3 col nono tempo. Eliminati Albon, Raikkonen, Hulkenberg, Perez e Magnussen.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/22-06-2019/francia-pole-hamilton-bottas-2-ferrari-seconda-fila-leclerc-seb-solo-7-340279037373.shtml
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Messaggioda Miky88 » sab giu 29, 2019 16:01


Francia, è parata Mercedes. Vince Hamilton su Bottas. Ferrari, Leclerc è 3°

Otto vittorie in 8 gare (con 6 doppiette). Cosa si può dire ancora di questa Mercedes? E cosa si può dire ancora di Lewis Hamilton, alla 79ª vittoria della carriera e sempre più lanciato verso il sesto titolo mondiale? Il GP di Francia è stato un manifesto alla superiorità tecnica di Stoccarda, dominante nelle prove libere, in qualifica e in gara. Le W10 di Lewis e Valtteri Bottas non hanno dato scampo agli avversari, favorendo il riposo sul divano di chi ha acceso la tv nella speranza di vedere un po’ di azione. E invece, se non si è appisolato, ha visto solo Charles Leclerc insidiare Bottas nel finale per il secondo posto. Ma alla fine è rimasta una parata d’argento.

IN CONTROLLO — Hamilton ha controllato la corsa dalla partenza all'arrivo, senza farsi sorprendere da Bottas, l’unica variabile che avrebbe potuto ravvivare un po’ la competizione. La Ferrari con Leclerc ha artigliato un podio che dà morale più al pilota monegasco che al tifo ferrarista, un po’ rabbuiato dal quinto posto di Sebastian Vettel dietro alla Red Bull di Max Verstappen. Per Seb il punto addizionale del giro veloce, preso montando le gomme soft nel finale. Ma i valori sono questi: il Cavallino al momento può solo sperare di impensierire le Mercedes su piste di motore, nel misto perde troppo terreno. Questa di Le Castellet, purtroppo, non era una di queste. Sesto Carlos Sainz con la McLaren, settimo Kimi Raikkonen con l’Alfa Romeo, ottavo Hulkenberg con l’altra Renault, nono Lando Norris con l’altra McLaren e decimo Pierre Gasly con la Red Bull. Settimo era finito Daniel Ricciardo, ma dopo la gara l’australiano è stato penalizzato con due penalità da 5 secondi per manovra irregolare nel finale, quando ha tratto vantaggio da un taglio di strada e per rientro non sicuro: così nell’ordine d’arrivo si è ritrovato 11°.

ALLO START — Tutto facile per le Mercedes allo start, con Hamilton senza problemi alla prima curva, coperto alle spalle da Bottas. Dietro di loro Leclerc e Verstappen hanno tenuto la posizione, col ferrarista bravo a non farsi sorprendere dall’olandese che si è affiancato in accelerazione dopo curva 2. Vettel si è accodato alle McLaren di Sainz e Norris, che ha perso la posizione rispetto al compagno di squadra. Al sesto giro Vettel ha superato bene Norris.

TUTTI CON LE DURE — Nella prima parte di gara poche le emozioni, con Ricciardo e Magnussen che al 17° giro hanno inaugurato i pit stop montando la gomma dura per andare fino al traguardo. Al 18° è toccato a Gasly, che è passato da soft a dura, ma al rientro non è riuscito a difendersi da Ricciardo che in rettilineo lo ha passato facilmente.

LE SOSTE — Passato il 20° giro è toccato alle due McLaren e al 21° alla Red Bull di Verstappen. La Ferrari ha chiesto a Vettel di restare fuori per provare a scavalcare l’olandese della Red Bull, mentre Leclerc ha sostato al 22° mantenendo la posizione davanti a Max. Al 24° e 25° dentro le due Mercedes (prima Bottas, poi Hamilton). Infine è toccato a Vettel, dentro al 25°: al rientro il tedesco si è trovato di pochi secondi dietro a Verstappen e si è così lanciato all’inseguimento del 4° posto. Ma le posizioni non sono cambiate. Peccato per Antonio Giovinazzi, che ieri era entrato in Q3: il pugliese dell’Alfa Romeo, partito con gomma soft, ha dovuto cambiare abbastanza presto e alla fine ha chiuso 16°. Domenica prossima si torna in pista in Austria.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/23-06-2019/f1-gp-francia-mercedes-hamilton-bottas-ferrari-leclerc-vettel-340304095688.shtml
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Messaggioda Miky88 » sab giu 29, 2019 16:02


Pole di Leclerc in Austria davanti a Hamilton! Problemi all'auto, Vettel parte nono

Ferrari al settimo cielo con Charles Leclerc, disperata per Sebastian Vettel. La qualifica del GP d’Austria ha regalato al Cavallino la gioia per la stupenda pole position del monegasco, la seconda stagionale dopo quella del Bahrain, e la rabbia per un problema tecnico sulla linea di alimentazione pneumatica al motore che ha appiedato Seb tra Q2 e Q3: il quattro volte iridato non ha potuto girare e domani partirà nono, grazie alla penalità per sostituzione del cambio che arretrerà di cinque posizioni Magnussen, oggi quinto.

IN PALLA — Sarà un GP tutto da gustare, con una Ferrari che ha confermato le previsioni della vigilia, che la vedevano in palla su una pista simile al Canada. Leclerc dovrà vedersela con Lewis Hamilton, secondo (ma sotto investigazione per aver ostacolato Raikkonen). Terzo il solito Max Verstappen, che ha guidato oltre le prestazioni della sua Red Bull e ha artigliato la seconda fila davanti a Valtteri Bottas con l’altra Mercedes. E la curiosità sarà anche per la strategia perché la Ferrari partirà con gomma rossa, mentre le Mercedes e Verstappen con la gialla. Bravi Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi, al settimo e ottavo posto con l’Alfa Romeo.

HAMILTON INVESTIGATO — In Q1 miglior tempo di Max Verstappen che ha preceduto le due Mercedes di Hamilton e Bottas. Bene le due Ferrari che con Leclerc e Vettel sono entrate in Q2 col quarto e quinto tempo stabilito con gomma gialla. Quindi Norris e Gasly. Attimi di tensione all’inizio della sessione quando Hamilton e Raikkonen si sono incrociati, l’inglese è andato lungo e il finlandese lo ha mandato al diavolo: l’episodio è finito sotto la lente d’ingrandimento degli stewards per possibile impedimento di Kimi da parte dell’inglese, il responso dopo le qualifiche. Sotto investigazione anche George Russell, che ha rallentato nel rientro ai box con la sua Williams senza accorgersi che stava arrivando velocissimo Kvyat con la Toro Rosso. Il russo ha allargato molto la traiettoria e ha perso il giro veloce, risultando uno degli eliminati con Perez, Stroll, lo stesso Russell e Kubica.

COSÌ LA Q2 — In Q2 le Ferrari hanno rotto gli indugi e deciso di qualificarsi alla Q3 con la gomma soft. Hanno invece deciso di qualificarsi con gomma gialla le Mercedes e Verstappen. Dunque domani si partirà con strategie di gara differenziate. Eliminati Grosjean, Hulkenberg (che ha anche 5 posizioni di penalità per cambio dell’unità endotermica), Albon (che parte dal fondo per cambio della power unit), Ricciardo e Sainz (pure costretto al fondo della griglia per cambio della power unit). Domani alle 15.10 il via del GP.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/29-06-2019/gp-austria-pole-position-leclerc-hamilton-secondo-vettel-decimo-340461718608.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom giu 30, 2019 17:26


In Austria vince Verstappen ma è sotto investigazione. Secondo un grande Leclerc

Vince Max Verstappen. Vince dopo una rimonta strepitosa, entusiasmante. Ma anche con una manovra che lo ha fatto finire sotto investigazione, quindi il successo sarà da confermare. Manovra che è stata decisiva, oltre che un bel po’ simbolica, per il sorpasso al primo posto al terzltimo giro su Charles Leclerc. Attendiamo la decisione dei commissari.

LA GARA — Al via, con la prima fila più giovane della storia della Formula 1, il colpo di scena lo produce Max Verstappen, perché sembra non partire, lo fa solo a rilento, dal secondo posto al fianco del poleman Leclerc si ritrova settimo. Mentre da dietro Sebastian Vettel balza subito davanti, da nono a sesto. Così, con Leclerc davanti alle due Mercedes (Bottas 2°, Hamilton 3°), da laggiù comincia la rimonta dell’olandese. Supportato da oltre 20.000 suoi connazionali che hanno colorato di arancio le tribune del Red Bull Ring. Ha superato Lando Norris al 6° giro, Kimi Raikkonen al 9°. Al 21° giro cominciano i pit stop: decisivo in negativo per Bottas che si sia fermato per primo, insieme a Vettel. Solo che per il ferrarista era normale, era partito con gomme rosse (morbide), meno per il finlandese, scattato con le gialle (intermedie). Un giro dopo si è fermato Leclerc, che è poi tornato al comando a fine 31° giro, dopo i pit di Hamilton e di Verstappen. Hamilton però ha dovuto sostituire il musetto, per via di un paio di duri urti ai contestati cordoli, ed è rientrato 5°. Con Verstappen 4°.

LA RIMONTA DI MAX — Che da lì ha incominciato una risalita furibonda, straordinaria, a suon di giri veloci. Al 50° giro Max ha passato Vettel alla curva 3. Stessa curva dove ha superato poi anche Bottas, al giro 56. E da lì il suo margine su Leclerc è andato via via assottigliandosi, visto che le gomme bianche del ferrarista erano molto più usate. Fino al duello che tutti si aspettano da anni e che sarà la Formula 1 del futuro. Avvincente, bellissimo, Con epilogo a ruotate, e con Leclerc messo fuori da un colpo di Max sepre al gomito della curva 3. Intanto dietro Vettel, che al 50° giro aveva effettuato la seconda sosta per mettere un altro set di rosse è risalito al penultimo giro ha superato Hamilton e ha chiuso 4°, dietro Bottas. Da registrare un’altra super gara di Carlos Sainz, partito ultimo e arrivato 8°. E il primo punto in carriera di Antonio Giovinazzi, 10°.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/30-06-2019/f1-austria-vince-verstappen-ma-sotto-investigazione-secondo-grande-leclerc-340487567182.shtml
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Messaggioda Miky88 » sab lug 13, 2019 17:16


Silverstone, pole di Bottas! Poi Hamilton. Ferrari, Leclerc 3°. Male Vettel, 6°

Il Valtteri Bottas che non ti aspetti... Il finlandese della Mercedes ha letteralmente beffato Lewis Hamilton togliendo all’inglese la pole position del GP di casa del campione del mondo (e ora nel bilancio stagionale di pole siamo 4-3 per il finlandese). A Silverstone domani scatterà una prima fila tutta Mercedes con i due delle Frecce d’argento divisi dal soli 6 millesimi di secondo. Decisivo, in negativo, per Hamilton un errore nel primo tentativo del Q3 e un secondo tentativo meno efficace. La Ferrari non ha sfigurato grazie a Charles Leclerc, che ha il 3° tempo a soli 79 millesimi da Bottas. Ma Sebastian Vettel in terza fila col sesto tempo fa sicuramente storcere il naso.

OCCHIO ALLE RED BULL — Domani le Ferrari proveranno grazie a Leclerc a infastidire le Mercedes, ma dovranno sicuramente guardarsi dalle due Red Bull di Max Verstappen e Pierre Gasly che si sono piazzate al 4° e 5° posto. Settimo Daniel Ricciardo con la Renault, ottavo il solito positivo Lando Norris con la McLaren. Undicesimo Antonio Giovinazzi con l’Alfa Romeo.

STRATEGIA FERRARI — In Q1 miglior tempo di Hamilton davanti a Leclerc e Verstappen, poi Bottas e Vettel. Eliminati Magnussen (Haas), Kvyat (Toro Rosso), Stroll (Racing Point) e le Williams di George Russell e Robert Kubica. In Q2 stessa situazione dell’Austria, con le Ferrari che hanno deciso di fare il tempo con gomma rossa e partiranno domenica con questa mescola. A differenza delle rivali di Mercedes e Red Bull, che si sono qualificate con gomma media. Leclerc ha stabilito il miglior tempo su Bottas e Hamilton. Eliminati Giovinazzi e Raikkonen con l’Alfa Romeo, Sainz, Grosjean e Perez. Domenica alle 15.10 la partenza del GP.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/13-07-2019/silverstone-pole-bottas-poi-hamilton-ferrari-leclerc-3-male-vettel-6-340835178224.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom lug 14, 2019 16:22


Silverstone facile per Hamilton. Ferrari, gran Leclerc 3°. Disastro Vettel: tamponato Verstappen!

Il trionfo n. 80 di Lewis Hamilton in F.1, le spettacolari traiettorie di Charles Leclerc e Max Verstappen, autori di un altro duello mozzafiato come quello in Austria, il dramma sportivo di Sebastian Vettel, che ha tamponato in modo maldestro Verstappen. Il GP di Gran Bretagna non ha annoiato per niente. Certo, con questa vittoria Hamilton (pure autore del giro veloce alla fine) ha ulteriormente allungato nel Mondiale, Valtteri Bottas, ieri in pole, si è dovuto arrendere per il gioco dei pit stop. Ma il duello Ferrari-Red Bull ha davvero emozionato. Spiace che un campione come Vettel, punito con 10 secondi di penalità, abbia ancora dimostrato di non essere il finalizzatore che la Ferrari vorrebbe che fosse, è ormai acclarato che qualcosa non funzioni più in lui. Ma se non altro il Cavallino si può consolare con la guida di Leclerc, oggi meritatamente sul podio. Quarto e quinto posto per le Red Bull di Gasly e Verstappen, poi Sainz, Ricciardo, Raikkonen, Kvyat e Hulkenberg.

RUOTATA HAAS — Allo start è stato bravo Bottas a mantenere la testa della gara malgrado gli attacchi immediati di Hamilton. Leclerc ha tenuto la terza posizione davanti a Verstappen, mentre Vettel si è subito liberato di Gasly. Norris ha bruciato Ricciardo per il settimo posto, mentre in casa Haas subito un bel guaio con Grosjean e Magnussen che si sono tirati una ruotata e sono dovuti rientrare entrambi ai box (il danese si è poi ritirato all’8° giro). Bellissimo il duello in casa Mercedes al 4° giro, con Hamilton che ha incrociato la traiettoria saltando Bottas, il quale ha subito risposto riprendendosi la testa due curve dopo. Lewis è sicuramente rimasto sorpreso.

DUELLO ACCESO — Al 12° giro duello acceso tra le due Ferrari e le due Red Bull. Leclerc si è difeso forte su Verstappen che ha rischiato l’attacco di Vettel. Il tedesco è però stato infilato da Gasly che si è subito fermato per il pit stop. Al 14° spettacolare duello ai box tra Leclerc e Verstappen. I due sono rientrati insieme, ma grazie ai meccanici Red Bull Max è riuscito a uscire davanti alla Ferrari. Mentre ai box Red Bull si esultava, Leclerc non si è dato per vinto e ha subito ripreso la posizione infilando Max che è andato lungo.

DIFESA STUPENDA — È’ stato uno dei momenti più belli della corsa. Mentre Bottas davanti effettuava la sua sosta, Leclerc ha imbastito una difesa stupenda contro Verstappen, che ci ha provato più volte a infilare la Ferrari. Ma Charles ha sempre obbligato il rivale all’esterno e alla fine l’uscita di Giovinazzi al 20° giro, con ingresso della Safety Car, ha rimescolato le carte. Hamilton e Vettel hanno messo le bianche per andare fino alla fine, e subito è rientrato anche Verstappen, che avendo messo al primo pit stop le medie era obbligato a un’altra sosta. La Ferrari non ha però colto l’attimo con Leclerc, chiamato dentro il giro dopo. Troppo tardi. E così al rientro in pista Charles si è ritrovato sesto da terzo che era.

CHARLES FURIOSO — Furibondo, al rientro della Safety Car del 24° giro, il ferrarista ha attaccato Verstappen, ma l’olandese è stato feroce nel tenersi la posizione. La Red Bull gli ha poi fatto spostare Gasly e Max si è messo alla caccia di Vettel per il terzo posto. Leclerc non ha mollato e ha saltato Gasly con un gran sorpasso. Poi al 38° giro il dramma sportivo di Vettel. Saltato da Verstappen, ha reagito sbagliando completamente la risposta in frenata, tamponando clamorosamente la Red Bull. Verstappen è riuscito a ripartire in quinta posizione, mentre Leclerc è tornato terzo dietro alle due Mercedes, che davanti con Hamilton e Bottas non hanno avuto problemi, con l’inglese 1° grazie ai pit stop.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/14-07-2019/silverstone-facile-hamilton-ferrari-gran-leclerc-3-disastro-vettel-tamponato-verstappen-340862928133.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom lug 28, 2019 18:42


Germania, pole di Hamilton. Disastro Ferrari: Vettel fuori in Q1, Leclerc non fa la Q3

È la giornata più nera. Di amarezze la Ferrari era già stata costretta a digerirne tante, quest’anno. Ma come quella di oggi mai. Entrambe le rosse si sono rotte, quella di Sebastian Vettel (intercooler) prima ancora di cominciare. Quella di Charles Leclerc in Q2, dopo aver ottenuto il tempo per passare alla sessione successiva con le gomme gialle. Solo che in Q3 non è riuscito a partire (pompa del carburante), e con le mescole medie quindi domani scatterà dalla decima piazzola. Un disastro. Il tutto mentre, come al solito, la pole l’ha fatta Lewis Hamilton, la sua 87ª in carriera.

ZERO EMOZIONI — Già lui e la Mercedes sono pilota e auto migliori, se poi restano senza avversari si capisce che la suspance di questo campionato è pari a zero. Dato suffragato dal fatto che Lewis è stato bravissimo, come sempre, ma è rimasto a 555 millesimi dalla pole di un anno fa. Firmata da Vettel. Quanto sembra lontana. In prima fila con Hamilton (che partirà con gomme gialle) scatterà Max Verstappen (rosse), per la settima volta in carriera (non ha mai fatto la pole), che nelle ultime tre è arrivato nei primi due posti. Max osannato dal pubblico olandese, numerosissimo, come sempre. In seconda fila Valtteri Bottas (gomme gialle al via) e Pierre Gasly (rosse). Best of the rest, ma oggi la definizione stride, Kimi Raikkonen, quinto a 0â€771. Ottimo sesto Romain Grosjean. In quarta fila Carlos Sainz e Sergio Perez, in quinta, davanti a Leclerc, c’è Nico Hulkenberg.

COLPO DI SCENA — Il primo colpo di scena, come detto, era stato in Q1. Il tempo passava, Charles Leclerc staccava il crono migliore, le Mercedes ritardavano un po’, ma quando mancavano 6 minuti alla fine del primo terzo di qualifica uscivano in pista. Sebastian Vettel no. Trascorrevano i minuti, e quando ne mancavano meno di 5 le telecamere inquadrano il ferrarista che si sollevava dall’abitacolo della SF90, arreso. “Problemi che hanno a che fare col turbo†hanno detto dal garage di Maranello. Una disdetta. Già in Francia in qualifica Sebastian aveva accusato una perdita di potenza e restò a 1â€480 dalla pole di Hamilton. Mentre due GP fa, in Austria, era stato appiedato in qualifica da un problema alla linea di alimentazione del motore, ovvero al richiamo pneumatico delle valvole. Allora partì nono. Stavolta lo farà da ultimo della fila. Ventesimo (con gomme gialle) in una specie di odissea che sembra non avere fine.

SFORTUNA GIOVINAZZI — Peccato, davvero, per Antonio Giovinazzi, estromesso dalla Q3 da Sergio Perez per soli 10 millesimi. Con lui sono usciti di scena in Q2 Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo (è solo la terza volta su 11 che Nico Hulkenberg fa meglio di lui), Daniil Kvyat e Lance Stroll, per la 11ª volta su 11 dietro il compagno Sergio Perez in qualifica: il testa a testa stagionale, dunque, in Racing Point è già deciso. Con Vettel dopo la Q1 sono usciti di scena piuttosto sorprendentemente Lando Norris (mai meno di 8° nelle qualifiche dei 4 GP precedenti, 7 volte su 10 più veloce del compagno Carlos Sainz) e Alex Albon (che Silverstone era entrato in Q3). Oltre ai due della Williams, come sempre, con George Russell ancora una volta (11 su 11) più veloce di Robert Kubica.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/27-07-2019/germania-pole-hamilton-dramma-ferrari-vettel-fuori-q1-leclerc-non-fa-q3-3401209592045.shtml
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Messaggioda Miky88 » dom lug 28, 2019 18:43


Caos e show ad Hockenheim: trionfa Verstappen. Vettel da 20° a 2°! Fuori Leclerc, Hamilton solo 11°

Gara pazza, suggeriva il meteo. E gara pazza è stata, tra pioggia a intermittenza, innumerevoli Safety car (4 più 3 virtual), incidenti a ripetizione e un numero nemmeno quantificabile (non in tempo reale) di cambi gomme. L’ha vinta Max Verstappen tra il tripudio dei tifosi arancioni che hanno trasformato anche Hockenheim in un circuito olandese. Bravo, Max, a sopravvivere, rimediando anche a un testacoda e a scappare quando è stato il momento. Per una vittoria che resterà nella memoria della Formula 1. Secondo Sebastian Vettel, che era partito ultimo. Bravissimo, dunque. A scattare avanti mangiandosi via una grossa fetta del gruppone. Poi ha faticato un po’ sul passo. Ma a differenza di tutti gli altri non ha mai sbagliato e ha sfruttato l’occasione nel finale, quando la Safety car lo ha portato sotto il gruppo di outsider che si è sorprendentemente trovato in lotta per il podio. Sul quale è salito Daniil Kvyat, per la prima volta sulla Toro Rosso (nel 2016 ci salì con la Red Bull). La Toro Rosso non ci saliva da 11 anni, da Monza 2008 con Vettel. Sì, perché le due Mercedes e la Ferrari di Charles non sono arrivate in fondo, come anche la Red Bull di Pierre Gasly. Tutte e tre hanno sono uscite di scena nel cambio di direzione del Motordom. Talmente insidioso da diventare una specie di Trattoria al Curvone di Fantozzi. Con continue uscite di pista. Dalla battaglia esce felice anche Antonio Giovinazzi, ottavo, miglior piazzamento in carriera.

ALLO START — Al via Verstappen si inchioda e volan davanti le due Mercedes: 1° Hamilton, 2° Bottas. Dietro Leclerc balza da 10° a 6° e Vettel da 20° a 14°. La prima Safety entra al 3° giro per l’incidente Sergio Perez. Girandola di cambi per mettere le gomme intermedie. Vettel continua a risalire, arriva all’8° posto. Dal 23° giro qualcuno comincia ad azzardare le gomme slick, comincia Magnussen, poi Vettel (rosse), Verstappen (gialle) e via via tutti gli altri, sfruttando la Virtual safety car decretata per un lungo di Lando Norris (uscito di scena). Solo che con le slick non si sta in pista. Tutti gli errori sono nel cambio di direzione al Motodrom, le ultime due curve : Verstappen si gira, un 360°, ma resta in pista. Leclerc no, si schianta e si impantana nella ghiaia, disperato. Poco dopo sbaglia anche Hamilton, nello stesso punto. Danneggia l’ala, ma riesce a ripartire, entra ai box, tagliando malamente la traiettoria (si prenderà 5†di penalità) i meccanici non hanno le gomme pronte, il pit durerà 50â€. Ancora Safety car, e ancora tutti dentro a rimettere le gomme verdi-intermedie. Davanti c’è Verstappen, secondo Hulkenberg, terzo Bottas, quarto un eccellente Albon, quinto Hamilton, Vettel è ottavo.

AVANTI — Le due Mercedes si prendono seconda e la terza posizione. Davanti Verstappen allunga. È il giro 41 quando nel solito punto va a sbattere Nico Hulkenberg. Safety car, allora. Ancora un giro di pit per rinnovare le verdi, ma non per tutti. Il che rimescolerà molto le carte. Perché al 48° giro non piove, la pista va asciugandosi di nuovo e c’è la processione ad andare a montare le rosse. In testa rimane Verstappen, ma dietro è bagarre: secondo Stroll, terzo Kvyat, quarto Bottas, quinto Sainz; Vettel è nono, Hamilton dodicesimo, Giovinazzi tredicesimo. Kvyat passa Stroll; Albon supera Gasly per il 7° posto. Al 52, incredibile, sbaglia ancora Hamilton, un 360° senza urti, che lo sbalza ultimo, cioè 15°, dietro anche alle povere Williams: alla fine chiuderà 11°. E tre giri dopo scivola via anche l’altra Mercedes: Bottas si stampa sotto al solito Motodrom. Con l’ennesimo boato degli olandesi in tribuna. Torna dentro la Safety car, che ormai ha fatto quasi gli stessi giri delle auto in corsa. E si ricuce tutto: Vettel è quinto, davanti ha Sainz, Stroll e Kvyat. Il podio è a portata. Al giro 60 si prende Sainz. Sul rettilineo del 62° si fuma Stroll. Al 63 si prende Kvyat ed è secondo. E contento, un’iniezione di fiducia di cui aveva tanto bisogno.

https://www.gazzetta.it/Formula-1/28-07-2019/caotico-gp-germania-trionfa-verstappen-vettel-2-fuori-leclerc-hamilton-solo-11-3401234656618.shtml
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